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欧盟或将强制要求新车使用再生塑料

发布时间 2021-10-12

  汽车制造商不愿支持该提议,担心缺乏高质量的再生塑料可能会扰乱生产并使目标无法实现。

  讨论之际,欧盟正在准备对报废车辆指令进行修改,该指令制定了有关拆解和回收不再适合驾驶的汽车的规则。欧盟委员会表示将在2022 年提交该指令的修订版,并宣布将改革作为其去年3月提出的循环经济行动计划的一部分。

  在金属之后,塑料是汽车中最常用的材料,包括保险杠、安全带和方向盘等物品。扩大塑料在汽车中的使用被视为减轻车辆重量、减少燃料消耗和减少二氧化碳排放的一种方式。

  而这也就意味着一旦汽车报废,将会有大量废弃塑料产生。显然,如果这些车用废塑料还采用传统的焚烧方式来处理的话,将会造成严重的环境污染,即便是填埋处理,也因其难以分解的特性而存在环境隐患。车用废塑料的回收利用势在必行,并且相对于其他旧材料的回收,汽车塑料回收具有存量大、价值高、可再造等优点,是循环经济上游原材料的重要来源之一,抓住这一块资源的利用,不论对企业还是国家来说都具有十分可观的经济价值。欢少 中小企业到底需要怎样的「企业文化」?